Клапани санҷиши фланецӣ бо дампер
Тафсилоти зуд
Стандарти тарҳрезӣ: DIN/BS
Маводҳои бадан: оҳани тағйирпазир GGG50
Диаметри номиналӣ: 8 ″
Фишор: N16
Пайвасти ниҳоӣ: РФ. Фланец
Рӯ ба рӯ: DIN3202 F6
Ҳарорати корӣ: -30 ℃ ~ + 350 ℃.
Санҷиш ва санҷиш: API 598.
Сарпӯши капот BC Valve Check
Пайвастшавӣ: Анҷоми фланец ба EN1092-1 мувофиқат мекунад
Хокаи эпокси дар дохил ва берун аз 250 микрон
Сатҳи FBE 250Микрон.
Маводҳои мавҷудаи бадан: оҳани рехтагар GG25, оҳани пластикӣ GGG40, GGG50
Маводҳои диски дастрас: оҳани сунъӣ, биринҷӣ
Ринги курсии ихтиёрӣ: биринҷӣ, биринҷӣ, SS304, SS316, EPDM
Тарҳрезии ихтиёрӣ: DIN /BS/ ANSI бо фарқияти рӯ ба рӯи дарозӣ
Анҷомҳои ихтиёрӣ: BS4504/EN1092-1 PN16/ ANSI B16.5 RF
Диапазони андоза: DN100-DN1200 4″-48″)
Диапазони фишор: PN10, PN16, PN20 (150LBS)
Ранги рӯи ихтиёрӣ: RAL5002, RAL5015. RAL5005, сурх, сиёҳ. Ё фармоишӣ
• Клапани чеки чархзананда, дар ҳоле ки имкон медиҳад, ки ҷараён ба самти дилхоҳи ҷараён ҳаракат кунад,хангоми дучор шудан ба чараёни акиб чараёнро бозмедорад
• Ҳангоми оғози ҳаракат дар самти муайяншудаи ҷараён дар система, диск бо гардиш дар меҳвари худ қисмати ҷараёнро тарк мекунад ва ба ҷараён имкон медиҳад.
• Вақте ки ҷараён қатъ мешавад, диск бо қувваи вазни иловагӣ ба курсии мӯҳри коркардшуда менишинадва 100% мӯҳри қатъиро нигоҳ медорад.
• Корпус ва дискро метавон ҳамчун оҳани рехтагарӣ ва чӯянӣ ва курсиҳои мӯҳркунанда аз пӯлоди зангногир истеҳсол карда шаванд
• Системаи гидравликии тормозро ба воҳиди наздиктари диск васл кардан мумкин аст, агар он дар лоиҳа зарур бошад.
Суръати басташавӣ метавонад аз ҳисоби чапи клапани чек бо системаи гидравликии тормоз назорат карда шавад ва система ба он мегузарад мавқеи статикӣ каме. Таҷҳизоти насбкунӣ аз қувваи зарба муҳофизат карда шудааст.
Он барои васоити гуногун, аз қабили об, буғ, равған, кислотаи нитрат, кислотаи сирко, васоити оксидкунандаи қавӣ ва мочевина мувофиқ аст.
